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监控知识

出租车车辆控制系统设计方案

作者:亿杰监控安装点击: 发布时间:2020-09-23

随着社会的发展、城市化进程的加快和人们交通需求的不断增长,作为城市交通系统重要组成部分的城市出租车数量近年来迅速增加。然而,在其不断发展的过程中,出租车也暴露出许多问题:怠速率高、调度分散、业务管理混乱、服务水平有待提高、出租车被盗、司机被抢、司机人身安全得不到保障。盈利模式单一,出租车利润不高,行业发展受阻等。那么,如何设计出租车车载监控系统呢?设计目标是实现对出租车司机、车内乘客和车外前方的音频和视频的实时监控。音频和视频图像通过编码存储在汽车DVR中,并无线上传到管理平台。用于规范驾驶员的安全驾驶意识,监控乘客行为,有效获取事故后的证据。实现出租汽车监控系统的功能集成。以上述及以下互通、集成和共享为目标,充分利用先进的视频网络信息技术,建立和完善高性能、多层次、多层次的数字视频信息管理系统,实现车辆信息监控资源的集成和共享,完成车辆管理、车辆远程调度、安全监控等智能信息系统。通过视频监控摄像头、警报器、全球定位系统,获取各种驾驶条件和其他租赁信息的覆盖范围。实现实时本地存储和网络传输。在实现安全稳定的本地存储的同时,采用4G、Wifi等无线传输技术,实现车辆现场信息的主动和远程上报,方便管理人员在紧急报警时实时了解租赁情况和现场情况。促进城市租赁体系管理水平明显提高。加强出租车监控管理系统建设,促进资源优化、整合和共享,提高安全和管理能力。实现三维安全防范、智能监控和预警、调度管理合理化、响应决策多样化、应急处理标准化。由该系统组成的车载监控系统将监控主机与摄像头、摄像头、报警器、全球定位系统、对讲设备、读卡器、车辆信号线、3G/Wifi模块等设备连接起来,采集视频图像、音频信息、报警信息、车辆实时全球定位系统信息、人员信息、车辆行驶状态信息等。实现车内外各种信息数据的本地存储、实时语音对讲、自动监控和报警等功能。并将数据通过无线网络上传到监控指挥中心平台进行处理。监控租赁车辆,协助司机完成报警、报警提示、语音呼叫等服务。该系统结构的车载监控系统通过在出租车上监控安装主机、摄像头、摄像头、全球定位系统、报警按钮、无线传输模块等设备,实现对运行中出租车的视频和音频监控,并在紧急情况下完成车辆报警处理。出租汽车监控系统可分为以下几个单元:根据出租汽车的实际情况,车载设备的安装设计将在拍照前安装一个摄像头、三个红外摄像头、所有报警按钮,并选择车载显示屏实时显示汽车的视频记录。安装在摄像头位置的摄像头主要负责采集车内车外的视频信息。为了确保车辆和人员的安全,摄像机的覆盖范围必须达到95%以上,以确保车辆没有死角。一辆普通的出租车需要配备4个摄像头来监控车内的每个位置。1号摄像头——位于挡风玻璃的中部和上部,可以安装在车顶或车内后视镜上。用于驾驶时拍摄车外场景,记录车辆行驶过程。2号摄像机——位于汽车前部的顶部,镜头向后,以捕捉驾驶员的驾驶和乘客座位上乘客的运动

布线、安装、拆卸方便,日常维护方便;箱体采用通风、抗震、抗冲击设计。拾音器安装拾音器通常集成在摄像机中,用于收集车辆各种空间位置的声音信息。也可以根据需要选择独立的拾取器进行单独布置。报警按钮安装在驾驶员座椅上,并安装有报警按钮,以便驾驶员发现报警情况时及时向上级管理部门报告。如果驾驶员发现嫌疑人犯罪,他按下按钮并发出报警信号,并通过3G无线网络将报警信号、全球定位系统定位信息和基本车辆信息(线路、车辆号码和时间)上传到管理中心。管理人员利用报警-可视联动功能对报警信号进行复核,并通过报警网络向*机关报告,同时向司机发送报警确认信息。语音对讲系统安装在语音对讲系统上的语音对讲系统(手持麦克风)主要用于司机在遇到危险时通过对讲系统和管理人员获得远程指挥。一般情况下,在司机位置设置语音对讲,通过监控主机的语音对讲模块联系司机和后台管理人员。语音对讲由管理中心发起,主要用于当管理中心发现车辆出现异常情况时,向驾驶员发送语音指令,并指示驾驶员完成操作。当司机需要启动语音对讲,管理中心获得后,可以通过报警按钮通知管理中心,管理中心启动司机对讲。语音对讲功能旨在更有效地利用3G网络的带宽资源。语音对讲功能通过3G网络的数据通道实现。语言清晰度在同行业中处于领先水平。对讲机具有功放功能和出色的抗噪声性能。车辆状态采集和监控主机支持7路报警信号输入,其中1路用于连接报警按钮,另外6路通过将车辆相关信号连接到报警输入接口:1来采集车辆当前状态。门开关信号连接到报警输入端口以采集前门开关信号;2.左转信号连接到报警输入端口以采集左转信号;3.右转信号连接到报警输入端口以采集右转信号;4.制动信号连接到报警输入端口以收集车辆制动信号;5.启动和停止信号连接到报警输入端口,以收集启动和停止信号。系统功能视频采集功能可以通过车载摄像头实时记录前方路况、车内前排乘客、车内后排乘客和行李箱的场景。车辆信息,如车牌号码、全球定位系统信息、速度信息等。可以叠加在录制的视频上。图片采集功能支持前端车载设备触发捕捉不同状态图片的功能。触发状态包括:前门和后门打开、仪表打开和停止、刷卡、左右转向、制动、停止、启动、手动触发等。图片可以存储在本地存储介质中,并以无线方式上传到监控中心。车辆位置采集功能支持全球定位系统功能,实时向管理中心报告车辆位置、经纬度、行驶速度、时间和方向。该中心可以根据全球定位系统信息跟踪指定车辆,并在电子地图上显示行驶轨迹。车辆被盗和被抢后,中心可以自动跟踪。车辆状态收集功能收集车辆状态,如前后车门打开、左右转向、制动、停车、起动等。并上传到管理平台进行处理。带行车记录功能的车载设备支持实时上传记录仪数据、条件检索上传和数据接口导出。检索和上传的信息包括:实时时钟、驾驶员代码和相应的机动车驾驶证号码、近360小时内在zui的累计行驶里程、速度传递系数、近360小时内在zui的行驶速度、车辆识别号、车牌号码、车牌分类、事故嫌疑数据、acc

语音调度功能调度平台集成了语音对讲设备,驾驶员可以通过语音对讲设备和管理人员在遇到危险时实现远程指挥。车载显示屏可播放监控中心发布的文本信息,并可通过功放播放语音指令或提示信息。报警信息采集功能可以采集车速、车内人数、驾驶信息、车内设备状态信息等。为平台超速报警、过载报警和车载设备报警功能提供相关数据。它还可以链接到车载字符屏幕上显示遇险信息。车辆信息和驾驶员档案管理功能车载设备具有记录驾驶员身份的功能。每次驾驶前,驾驶员需要插入一张集成电路身份证来确认他的身份并与车辆信息相关联。可记录同一驾驶员的连续驾驶时间,超过规定时间后,通过车载设备发出报警并上传至中心,有效防止潜在驾驶员疲劳驾驶。数据通信功能车载主机可以通过2G、3G、4G\WIFI等无线通信方式与监控中心上传下载音视频信息、全球定位系统信息、报警信息、车辆状态信息等数据。远程下载视频时,您可以选择下载任何视频片段。不再受视频文件大小的限制,它可以有效地节省流量。集群对讲功能系统支持集群对讲功能,通过平台设置的群组分配支持群组内人员的对讲。由于车辆状况和道路状况的不同,防振技术已经成为监控主机最主要的要求。包括整机减震、硬盘架减震、硬盘减震等环节,实现整个监控主机减震处理。在这些减震环节中,硬盘的减震是最重要的。这是因为监控主机中最容易损坏的部分是硬盘。如果硬盘损坏了,它就无法在车内存储情况,所以硬盘的减震就显得尤为重要。大华采用行业特有的硬盘机箱内置减震设计,采用机械减震、电子减震和软件减震相结合的综合减震方案,可实现设备减震和整机减震相结合的多重减震机制。关键部件是专用汽车电子部件、军用级部件和高可靠性进口新材料,最大限度地保证了车载设备的抗冲击要求。大华汽车减震已经通过了专业军用通信设备的标准测试。大化汽车减震硬盘盒的减震结构设计通过了专业军用通信设备的标准测试,并应用于汽车减震技术中的多项技术。可移动硬盘的设计和监控主机不仅需要在平时进行音视频录制,还需要考虑在日常生活中如何管理大量存储的视频。由于车载应用的特殊性,视频存储在不同车辆监控主机的硬盘中。因为直接执行数据管理操作(如查看、播放、备份、存档等)非常不方便。)在车辆上,为了统一管理视频数据,有必要考虑如何将车载视频传输到管理中心。大华监测主机采用先进的插入式硬盘设计。硬盘可以锁在机器上,也可以很容易地从设备中取出。硬盘可以送回管理中心进行数据备份处理。与USB接口和SATA接口的板载备份方式相比,插入式硬盘具有移动方便、操作更加方便的优点。插件硬盘旨在方便插件硬盘的管理。大华还推出了硬盘管理软件(见上图)。可以快速查询视频,回放视频,导出和备份视频。电源安全专业车载宽电压电源,适用于各种车辆电压,适用范围:8V - 60V。它有过压保护

输出过压保护:当DC-DC降压模块故障或其他电路故障导致输出电压升至180.5V时,输出保护电路断开负载的电源输出。输出过流保护:当输出电流线性上升或过载时,限流装置能快速反应,将输出电流限制在1200毫安。工作状态指示:当电路故障导致输出异常时,指示灯不亮。当电路正常工作时,指示灯将点亮。高清视频录制和视频输出支持1 D1 3 CIF或4全D1图像的全实时同步视频编码和播放;采用双码流技术,本地存储采用高清编码,3G网络传输采用低码率编码技术,以满足3G网络带宽需求,降低流量成本。同时支持电视和VGA输出,VGA输出分辨率达到1280*1024级。网络功能网络适应性强:网络带宽波动很大,无线网络中用户的位置、地域差异和网络优化程度影响未来质量,网络带宽实时变化,甚至可能瞬间降至零。车载终端实时移动,基站频繁切换,这种移动也造成了视频无线网络传输的不确定性。大华车载监控系统可以根据有限的无线网络带宽和不稳定的连接,自动调整网络编码和传输策略,以适应不同的网络条件。远程管理:各种报警信息报告和设备网络设置、升级和维护管理功能;断点续传:支持无线下载的断点续传功能,更适合无线网络应用的现状;网络交换:目前,无线网络分为3G网络和无线网络。3G网络覆盖面广,移动传输效果好,但带宽低,成本高。Wifi网络具有高带宽、低成本的优势,但其覆盖范围有限,高速移动传输效果差。大华车辆监控系统可以自动切换无线网络和3G网络,充分利用无线网络和3G网络的优势,提高传输效率,降低运营成本。易操作、易插接口:设备的电缆连接采用易插、可靠接触的接口,如航空头,以防止插入式连接装置受到车辆振动的影响,便于接线施工;快速备份:支持可移动硬盘、USB移动硬盘备份和网络备份;功能扩展:可连接各种设备,如仪表、调度员、广告屏、路由器、交通记录仪、全球定位系统设备、报警器等。以便于构建丰富而强大的车载应用系统。一键操作:一键实现视频备份、程序升级和媒体更新,方便设备维护和车上操作。管理平台的监控调度中心管理平台可以实现前端设备的集中管理、音视频流媒体的存储和分发、业务运营管理等。调度管理平台的功能包括系统配置、实时监控、信息发布、视频查询、视频回放、实时控制、报警管理、捕捉、捕捉、电子地图、业务统计、员工考勤管理等功能。这些都是出租车车载监控系统设计方案的内容。建立统一、顺畅、广泛、通用的出租车监控系统十分必要。这是因为引入了集成车辆监控、车辆调度和车辆信息发布的出租车监控系统。


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